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焊接彎頭，按照國家標準和行業(yè)標準制造的彎頭都稱為國標彎頭，它嚴格按照標準規(guī)定的尺寸和要求進行制造，可以直接買來用。對于大管道和特殊情況下也可以使用煨彎、蝦彎、鋼板卷制的彎頭，這些彎頭根據(jù)具體實際現(xiàn)場制作，適用于低溫低壓工況，要進行相應計算保證其強度，這些彎頭在制作的時候不一定要嚴格遵守標準，所以這類彎頭稱為非標準彎頭。一般常用的是長半徑彎頭即1.5D，但并不代表其它的就不是標準的，要看是否符合標準的具體規(guī)定。一般盡量選標準彎頭，這樣容易購買，現(xiàn)場施工量也小，而且標準的制訂是考慮了強度等問題的，比非標準的可靠性要高。彎頭的長度按1.5倍或者1倍直徑進行估算，是大概數(shù)值不是一定，具體尺寸要查閱標準。厚壁焊接彎頭廠家

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焊接彎頭，大口徑對焊彎頭在焊接施工操作完成后需要根據(jù)實際情況或管道外界環(huán)境進行防銹或防腐蝕處理,以避免彎頭在焊縫處銹蝕或腐蝕,而造成彎頭使用壽命過短.

多年來,滄州迪恩管道憑借雄厚的技術實力,先進的生產工藝,完備的檢測手段,科學的管理,和完善的售后服務體系除承攬國內幾十項大型工程的管件生產外,產品還遠銷到北美,歐盟,中東及東南亞等20多個國家和地區(qū),深受客戶的青睞和好評.厚壁焊接彎頭

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焊接彎頭，通過理論計算可算出，然后以該長度為定尺進行切斷。最后把料進行熱推制。推制機大家可能都看過，實際很簡單。它是一個牛角狀芯頭或芯棒，芯棒由細變粗，推制過程是一個擴徑帶彎曲的過程。后邊有支撐，把下料管段穿入芯棒，后邊有一牌坊架將芯棒固定。中間有一小車，小車有的通過液壓傳動，有的通過機械傳動即絲杠傳動，然后往前推小車。小車推著管子順著芯棒往前走，芯棒外有一個感應圈，把管子加熱，加熱好，然后小車把管子推下，就加工好一個。焊接彎頭廠家

推好后，彎頭要就此熱狀態(tài)下進行整形。因為有的彎頭處理不當后，就會扭曲，這是不允許的。另外，推頭后一般都是前端外徑大，要通過整形模進行整形。整形模實際上是一個壓力機，要有一套模具，兩個半圓弧，上下各一個。整形后的外徑就達到了成品的尺寸要求了。焊接彎頭定做廠家