在北方氣候條件下，鋪設(shè)排水網(wǎng)可幫助減輕凍脹的影響。如果冰凍深度很深，可把土工網(wǎng)鋪設(shè)在底基中較淺的位置，作為毛細(xì)作用阻塞。另外經(jīng)常還需要用不易凍脹的粒狀底基層替換，向下延展到冰凍深度。易凍脹的回填土可直接填在排水網(wǎng)上面，直到地基地面線。

    在底基層鋪設(shè)排水網(wǎng)能夠防止底基細(xì)料進入地基層(也就是起到隔離作用)。骨料基層會在有限程度內(nèi)進入土工網(wǎng)的上層部分。這樣，復(fù)合土工排水網(wǎng)還有一種潛在的限制骨料基層橫向移動的作用

集防排水于一體

的底板是用抗高沖擊及高抗壓聚苯乙烯（

HIPS

）

、

HDPE

制成能抵抗長期高壓，

不會產(chǎn)生變形。

這種長久抗壓性不但能抵受混

凝土底板重量及其荷重，

并可抵受在施工期間不可避免的外來壓力及

沖擊力，如車輛、

工人踐踏及混凝土灌注沖力等。長期保持底板不變

形，

因而可維持原有的排水量。

底板上的濾層土工織物用途是確保排

隧道或者擋墻臺背可能會由于水壓力過大而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)破壞。隧道襯墊排水性能不足或者沒有設(shè)置排水層，過高的水壓力會破壞防滲層，最終導(dǎo)致滲漏。如果在防滲層上設(shè)置一層排水層，將山體滲水先行收集排放，消除施加于防滲襯墊上的水壓，達到防滲漏的目的。

擋土墻由于臺背后的水分無法及時排出，過大的水壓力有可能破壞擋墻結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致?lián)鯄μ?。解決辦法是：在擋墻臺背后設(shè)置平面排水層，及時排出擋墻臺背的水分。

       道路老化、裂縫形成后，大部分雨水就會進入斷面中。在這種情況下，把三維復(fù)合排水網(wǎng)直接鋪設(shè)在路面下，代替可排水地基。三維復(fù)合排水網(wǎng)可以在水分進入地基/底基層之前將其先行收集。而且還可以在三維復(fù)合排水網(wǎng)的底端包上一層膜，進一步防止水分進入地基。對剛性道路系統(tǒng)來說，這種結(jié)構(gòu)允許用較高的排水系數(shù)Cd來設(shè)計道路。這種結(jié)構(gòu)的另一個優(yōu)點是可能能使混凝土更均勻地水合(有關(guān)這個優(yōu)點的程度研究正在進行中)。不管是對剛性道路還是柔性道路系統(tǒng)，這種結(jié)構(gòu)都能夠延長道路的使用壽命。