軟式透水管可以有效的防止路基凍裂

不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn)這樣的一個(gè)問題，在寒冷的冬天，由于氣溫過低，公路的路基是很容易被凍裂的。公路的路基被凍裂，在很大程度上縮減了公路的使用年限，公路路基開裂后，就需要對(duì)路基進(jìn)行修補(bǔ)，這樣就加大了有關(guān)部門的資金花費(fèi)。在公路路基排水工程中使用軟式透水管產(chǎn)品就可以很好的防止這些問題的發(fā)生。

軟式透水管可以防止公路路基被凍裂的原理是什么樣的？這就需要從公路路基為什么會(huì)被凍裂說起了。

公路路基在冬天容易被凍裂的一個(gè)重要原因，就是冬季的氣溫低，公路路基下的地下水不易被蒸發(fā)，進(jìn)而在低溫下很容易結(jié)凍，致使路基在反復(fù)熱脹冷縮的作用下，很容易被凍裂。

另外一個(gè)原因：冬季少風(fēng)，公路路基結(jié)凍后，不易解凍，這也是公路路基在冬季容易被凍裂的主要原因。

根據(jù)上文，我們可以知道路基被凍裂的主要原因是在冬季，地下水不易被排出。進(jìn)而導(dǎo)致路基容易結(jié)凍。所以使用軟式透水管就可以集中地下水，并排出。有效的降低了地下水位，使公路路基不易被凍裂，很好的保護(hù)了路基。

透水軟管的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，使該產(chǎn)品的透水性能更加好?？梢圆婚g斷的工作。所以該產(chǎn)品的使用性能更加好。

 1. 軟式透水管主要承擔(dān)雨水、高速公路排水的任務(wù)，它是由高密度鋼鐵添加其它助劑而形成的外型鋼鐵管材，針對(duì)不同的排水要求，管孔的大小可為10mm×1mm-30mm×3mm，并且可以在360度、270度、180度、90度等范圍內(nèi)均勻分布，廣泛用于公路、鐵路路基、地鐵工程、廢棄物填埋場、隧道、綠化帶、運(yùn)動(dòng)場及含水量偏高引起的邊坡防護(hù)等排水領(lǐng)域，以及農(nóng)業(yè)、園藝之地下灌溉、排水系統(tǒng)，軟式透水管是我們?nèi)R蕪大林土工材料公司的主要生產(chǎn)產(chǎn)品之一，現(xiàn)在它已成為我國土木工程建設(shè)中的主要產(chǎn)品。

   軟式透水管的施工應(yīng)按設(shè)計(jì)要求執(zhí)行，泄水管應(yīng)伸出結(jié)構(gòu)物底面不小于30mm，縱向間距不大于4m；立交橋及高速公路上的橋梁，泄水管不宜直接掛在板下，可將泄水管通過縱向及豎向排水管道直接引向地面，或按設(shè)計(jì)要求執(zhí)行，并且管道要有良好的固定裝置。

產(chǎn)品連接

連接方式 施工以可靠便利為原則，50mm透水管可根據(jù)隧道環(huán)向長度生產(chǎn)與縱向100mm透水管長度6-30m連接設(shè)有配套的直通、三通接頭，可以方便地進(jìn)行連接。內(nèi)襯鋼線:高強(qiáng)力彈簧硬鋼絲，經(jīng)磷酸防銹處理，外被覆P.V.C(電阻加熱法)。過濾層:不織布過濾層。透水和被覆材料：經(jīng)紗使用高強(qiáng)力 尼龍紗，緯紗使用特殊纖維。接著材料：特殊強(qiáng)力P.V.C接著劑。