軟式透水管產(chǎn)品特點(diǎn): 重量輕,易于運(yùn)輸及操作。 適應(yīng)的溫度范圍廣。 耐侯性(抗老化)優(yōu)越,使用壽命極長(zhǎng)。 抗沖擊能力極強(qiáng),具有優(yōu)良的抗化學(xué)腐蝕能力。集水能力極強(qiáng),是其他類似產(chǎn)品沒(méi)的5至10倍。流體流動(dòng)速率快,是相同直徑的鋼廣混凝土或波紋管的2到3倍。 將集水迅速排走,避免水土流失。底部為無(wú)孔部分,利于集水迅速排出,防止二次滲漏。

道路排水方式，有明式、暗式及混合式。明式由街溝、邊溝、排水溝等組成明溝或明渠排水；暗式用暗管排水，包括街溝、雨水口、連管、干支管、各種檢查井及出水口等部分；混合式是明暗結(jié)合的排水方式。一般情況，大中城市尤其是中心區(qū)，多采用暗式；小城鎮(zhèn)及大、中城市近郊和郊區(qū)道路，可考慮明式。如條件合宜，城市中在建筑密度高與交通頻繁的地區(qū)用暗管，建筑物密度低與交通較稀的地區(qū)用明溝或明渠，形成混合式。城市中用暗管衛(wèi)生條件好，而明溝或明渠的優(yōu)點(diǎn)主要是造價(jià)低，缺點(diǎn)是占地多，環(huán)境衛(wèi)生較差，對(duì)交通與生活均感不便。由于排水與道路關(guān)系密切，兩者的改建與擴(kuò)建相互均有較大影響，在考慮城市道路排水設(shè)施的形式與規(guī)模時(shí)，要結(jié)合道路與排水的近遠(yuǎn)期規(guī)劃，通過(guò)方案比較，作出經(jīng)濟(jì)合理的恰當(dāng)布局和同步實(shí)施的妥善計(jì)劃。

軟式透水管集吸水、透水、排水為一體，具有滿足工程設(shè)計(jì)要求的耐壓能力及透水性和反濾作用。不因地質(zhì)、地理溫度變化而發(fā)生斷裂，并可達(dá)到排放潔凈水的效果，不會(huì)對(duì)環(huán)境造成二次污染，屬于新型環(huán)保產(chǎn)品。

邊坡、仰坡坡頂?shù)慕厮疁辖Y(jié)合永久排水系統(tǒng)在洞口開(kāi)挖前修建好，在邊坡坡面上做截流槽，使其出水口防止水順坡面漫流，洞頂截水溝與路基邊溝順接組成排水系統(tǒng)，路基邊溝沒(méi)有完成前，在施工場(chǎng)地兩側(cè)做盲溝把水排出，防止水流沖刷棄渣危害農(nóng)田和水利設(shè)施。

1）隧道覆蓋層地表積水提前處理。修筑截水溝、排水溝及其他排水建筑物，保證洞口附近不得積水。

2）地表的坑洼、鉆孔、探坑等以不透水材料或土壤填塞，并分層夯實(shí)。

3）邊坡、仰坡坡頂?shù)慕厮疁?、排水溝于路塹土石方開(kāi)挖前施工，以確保截引地表水，防止出水口順坡漫流。

4）洞口外積水經(jīng)常排不出去時(shí)，必要時(shí)在洞口外適當(dāng)位置設(shè)橫向截水溝。

軟式透水管在公路建設(shè)中的應(yīng)用：軟巖除了具有強(qiáng)度低、變形大、穩(wěn)定性和水理性比較差的特點(diǎn)以外，還有以下的工程力學(xué)特性。

1、易擾動(dòng)性。這是因?yàn)檐泿r由于自身的軟弱特性、吸水膨脹特性、裂隙發(fā)育特性等性質(zhì)，從而造成其對(duì)外界環(huán)境抗擾動(dòng)能力極弱，特別是針對(duì)于施工震動(dòng)、卸荷松動(dòng)等外部干擾十分敏感，同時(shí)還有暴露易風(fēng)化、吸濕易膨脹軟化等性質(zhì)。

2、崩解性。這是由于軟巖中的粘土礦物質(zhì)遇到水使，在水的作用下，產(chǎn)生分布不均勻的膨脹應(yīng)力，從而造成崩裂現(xiàn)象。

3、膨脹性。這是由于軟巖在力或水的作用下，出現(xiàn)體積變大的現(xiàn)象。

4、可塑性。這是由于軟巖在工程力的作用下而發(fā)生變形的情況，并且失去這個(gè)工程力過(guò)后不能回復(fù)到原本的性質(zhì)。產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因主要是因?yàn)檐泿r中含有泥質(zhì)成分的親水性質(zhì)而引起的。