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對四平橋梁聲測管支護機理的認識亟待提高

目前，沿用四平橋梁聲測管的設(shè)計方法，采用懸吊、組合梁、加固拱等理論進行計算，均是針對一般巷道提出的，還沒有能針對四平橋梁聲測管巷的特定條件建立符合其特點的支護原理及設(shè)計方法，尤其是全四平橋梁聲測管及軟巖條件下巷道圍巖支護設(shè)計的要求。因此，目前的技術(shù)標準主要是經(jīng)驗性的，設(shè)計和施工中還有許多盲目性。所以有必要在進一步深入研究巷道圍巖礦壓顯現(xiàn)規(guī)律的基礎(chǔ)上，探索四平橋梁聲測管支護理論。

    二、四平橋梁聲測管與錨固劑的產(chǎn)品質(zhì)量不過關(guān)，四平橋梁聲測管機具不配套

四平橋梁聲測管的材質(zhì)、結(jié)構(gòu)與其力學性能緊密相關(guān)，錨固劑的質(zhì)量指標更是決定支護可靠性的關(guān)鍵。我國四平橋梁聲測管井下使用的四平橋梁聲測管型式很多，但其強度、延伸率均偏低，在不能為巷道圍巖提供較大的支護阻力的同時，也不能適應巷道圍巖的變形，易使巷道頂板產(chǎn)生離層或錯動。此外，因使用低性能的四平橋梁聲測管，不可避免地使每米巷道安裝的四平橋梁聲測管數(shù)量偏多，而影響巷道的掘進進度。

    三、四平橋梁聲測管機具不配套

四平橋梁聲測管機具性能是決定四平橋梁聲測管安裝質(zhì)量與施工速度的關(guān)鍵。澳大利亞不僅重視研制各種具體用途的四平橋梁聲測管結(jié)構(gòu)型式，而且極為重視四平橋梁聲測管鉆裝機的不斷研制更新。我國目前雖然電動、風動和液壓四平橋梁聲測管鉆機都有，但性能結(jié)構(gòu)不盡合理，零部件質(zhì)量和整機性能都急需進一步完善與提高，至于掘錨聯(lián)合機組，更有待進一加緊研制與試驗，以實現(xiàn)掘支平行作業(yè)，提高成巷速度。