地鐵翼閘-吞卡翼閘門-門禁道閘門

翼閘，為通道管理設備之一，主要用于人行通道管理；具有快速打開、安全、方便等特點，是行人高頻率出入通道的理想管理疏導設備；現(xiàn)已廣泛應用于機場、地鐵站、車站、碼頭、景點、公園、單位人行通道等，可以配合智能卡實現(xiàn)脫機型售票管理系統(tǒng)功能、形***員進出的無人值守管理。

一、高檔翼閘技術參數(shù)：

箱體材料：不銹鋼304/1.5mm國標不銹鋼  

內部結構：鋼材框架結構     

翼片材料：不銹鋼/亞克力可選（默認亞克力）   

體積：1400×280×1000MM（橋式尺寸）

翼閘電壓：AC220V， DC24V±10%，50HZ  

控制信號：繼電器信號輸入 

工作環(huán)境溫度：-30℃ ～ 60℃

燈光提示： 綠燈通行，紅燈禁止通行       

通行速度：30-40人次/分左右

閘門開、關時間：可設置  

整機壽命：連續(xù)無故障開合400萬次以上。

輸入接口： +12V電平信號或脈寬＞100ms的DC12V 脈沖信號。

工作噪音：65分貝以下 

防水防塵等級達到IP32以上

相對濕度：≤95%，不凝露

二、功能特點：

●高檔翼閘設計合理可靠，噪聲小，運行平穩(wěn)，使用壽命長。

●翼片打開速度可進行設置，滿足不同場合的要求。

●翼閘具有故障自檢及報警提示功能，方便用戶的維護及使用。

●具有多種工作模式可供選擇，即可雙向讀卡或指紋限流；也可一邊讀卡或指紋、另一方向禁行；一邊讀卡或指紋、另一方向自由通行。

●高檔翼閘具有防夾、防碰傷功能，在檔板復位的過程中遇阻時，在規(guī)定的時間內電機自動停止工作，默認延時后再次復位（直到復位為止），且力度很小(≤2Kg)；

●防沖功能，在沒有***到開閘信號時，擋板自動鎖死；

●檔板同步可調（針對雙擺情況）；

●具有自動復位功能，開閘后，在規(guī)定的時間內未通行時，系統(tǒng)將自動取消用戶的此次通行的權限；

●防尾隨，防止一次過多人的非允許情況。

●具有自動復位功能，即獲得過閘權限后，在設定的時間內沒有過閘，翼閘自動取消本次權限，翼閘處于關閉狀態(tài)。

●防曬、耐寒、耐高溫（翼閘防水性不強，裝在室外需加裝雨棚）。

●可與其他類型通道產(chǎn)品配合使用如（安防門、金屬探測門等）

三、翼閘機芯:

1、翼閘機芯由電機、齒輪組、離合機構、上位接近開關、下位接近開關、限位塊、驅動板等組成，其工作原理為：

翼閘靜止時，翼處于關閉狀態(tài)，當驅動板***到有效開閘信號，電機開始轉動，經(jīng)齒輪組減速后，主軸轉動。當轉動到極限位置時，上位接近開關***到信號，電機斷電，限位塊與其下方的彈性材料接觸并逐漸緩沖，在很短的時間內主軸停止轉動。當?shù)诙t外線檢測到行人通過信號時，電機開始反轉。轉動到這個方向的極限位置時，下位接近開關檢測到信號，電機斷電，限位塊與其下方的彈性材料接觸并逐漸緩沖，在很短的時間內主軸停止轉動。

安裝在箱體內側面的3對紅外線的作用如下：

（1）第一對紅外（進方向或出方向）：用于檢測行人是否已經(jīng)合法進入通道區(qū)域。如果是非法進入，翼閘開始報警。注:報警的前提是門禁或其他控制板有報警信號輸出給翼閘驅動板。

（2）第二對紅外：一旦檢測到行人通過，翼開始關閉

（3）第三對紅外：檢測行人是否完全通過翼閘，如果在第二、三對區(qū)域內停留時間超出默認值，系統(tǒng)報警。

2、翼閘在工作時，無噪音、無沖擊、擋板自動復位。機芯是鋁合金制造。美觀耐用。  

3、可編用閘機控制、一個或二個方向控制（單向刷卡，雙向刷卡）。

上海維亮電子翼閘又稱：剪式門閘、伸縮翼門、不銹鋼開門機、對開翼閘門、不銹鋼門閘、剪門閘、刷卡翼閘、考勤門禁翼閘、工地刷卡翼閘、ESD靜電測試翼閘、指紋門禁翼閘、翼閘生產(chǎn)廠家等。