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福州華鷹塑膠模具有限
公司主要以萬向輪產(chǎn)品為主,是國內最大的尼龍萬向輪生產(chǎn)商之一。華鷹公司堅持自主開發(fā)生產(chǎn)各類塑膠模具制品,已經(jīng)形成自己的專有技術和萬向輪系列化規(guī)模生產(chǎn)。
公司視產(chǎn)品質量為生存之本,引進先進的檢測設備,健全嚴格的質量制度,實行全面的質量控制體系,確保每一個產(chǎn)品品質優(yōu)良。過硬的產(chǎn)品質量深得國內外客商的青睞和贊譽,產(chǎn)品遠銷瑞典、美國、德國、加拿大、英國、日本、丹麥等發(fā)達國家?,F(xiàn)產(chǎn)品主要客戶有:歐洲最大家居公司—宜家家居、海沃氏、美國Rubbermaid、德國GROSS、和國內海爾集團等多家世界知名企業(yè),年銷售額近1億元。
構造特點
安裝高度:指從地面到設備安裝位置之間的垂直距離,腳輪的安裝高度是指與腳輪底板與輪子邊遠最大的垂直距離。
支架轉向中心距:指中心鉚釘垂直線到輪芯中心的水平距離。
轉動半徑:指中心鉚釘垂直線到輪胎外邊緣的水平距離,適當?shù)拈g距令腳輪能作360度轉向。轉動半徑的合理與否直接影響到腳輪的使用壽命。
行駛負荷:腳輪在移動時承重能力也稱動負荷,腳輪的動負荷因工廠的試驗方式不同而有所差別,也因輪子的材料不同而不同,關鍵在于支架的結構和質量是否能夠抗沖擊和震蕩。
沖擊負荷:當設備受到承載物沖擊或震動時腳輪的瞬間承重能力。 靜態(tài)負荷靜態(tài)負荷靜態(tài)負荷靜態(tài)負荷:腳輪在靜止狀態(tài)下能承受的重量。靜態(tài)負荷一般情況應為行使負荷(動承載)的5~6倍,靜態(tài)負荷至少應是沖擊負荷的2倍。
轉向:硬質、窄小的輪子比軟質、寬的輪子較易轉向。轉動半徑是輪子轉動的一個重要參數(shù),轉動半徑過短會增加轉向難度,過大則會導致輪子晃動及壽命縮短。
行駛靈活性:影響腳輪行駛靈活性的因素有支架的結構和支架鋼材的選用、輪子的大小、輪子類型、軸承等,輪子越大行駛靈活性越好,在平穩(wěn)地面上硬質、窄小的輪比平邊軟質的輪子省力,但在不平的地面上軟質的輪子省力,但在不平的地面上軟質的輪子能更好地保護設備并避震