破碎機問題處理、破碎機可行性研究報告、破碎機成本核算、破碎機市場前景 地 址:鄭州市鄭上路西崗66號24小時值班:13838077958傳真:0371-67822191Email:zzhyzg@163.com制砂部:0371-67826980破碎部:0371-67834999選礦烘干部:0371-67826096
為了滿足將來大量報廢汽車鋼板回收的需要,提高報廢汽車回收處理的機械化程度,有預(yù)見性地進行報廢汽車回收鋼板的破碎機理和技術(shù)的研究是非常有實用價值的。虛擬制造是最具活力的數(shù)字化技術(shù),是現(xiàn)實制造在計算機上的本質(zhì)實現(xiàn),將其應(yīng)用于研究過程將有助于降低研究成本和縮短開發(fā)周期。
本破碎機的主要內(nèi)容為報廢汽車回收鋼板破碎機理研究,在研究過程中運用了金屬斷裂的一些宏觀和微觀機理及虛擬制造的原理,并對大變形理論、材料非線性理論、接觸-碰撞理論、數(shù)值計算方法(有限元離散)進行了描述,介紹了非線性分析軟件ANSYS/LS-DYNA的使用方法。將標(biāo)準58。84/29。42J沖擊試驗機改造后進行了汽車回收鋼板破碎實驗,把試驗機實物模型在計算機上進行實體建模,通過該數(shù)字化模型精確地求得了錘頭質(zhì)量、錘頭沖擊時刻的速度及沖擊功。利用ANSYS/LS-DYNA軟件對破碎試驗情況進行了數(shù)值模擬仿真,使用ANSYS后處理器查看仿真結(jié)果得出相關(guān)的數(shù)據(jù),通過對試驗情況的仿真得到了一種可行的數(shù)值分析方法。根據(jù)汽車結(jié)構(gòu)及其報廢后的處理程序建立了報廢汽車回收鋼板的破碎模型,將影響破碎的相關(guān)參數(shù)的值在一定的范圍進行選取,最終得到后期破碎機制造的實體數(shù)字資料!
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