廖燕城   13711295454  柴油發(fā)電機，發(fā)電機，佛山發(fā)電機，佛山柴油發(fā)電機

康達公司是康明斯授權(quán)的最高OEM成套工廠，專業(yè)提供康明斯柴油發(fā)電機組整機和零配件服務。同時配套發(fā)電機組維修、租賃等服務。截止目前，康達公司已經(jīng)成套組裝銷售康明斯發(fā)電機組5000余臺，服務的客戶遍布全國各地。

(CUMMINS)：中美合資東風康明斯B、L、C系列四沖程柴油發(fā)動機;集成化模塊式結(jié)構(gòu)設計使它的零件總數(shù)比其他品牌發(fā)動機減少了25%以上，降低了柴油機的體積和重量;性能穩(wěn)定可靠，故障率及維修費用大大降低;控制系統(tǒng)工作電壓：24V（DV）;旋轉(zhuǎn)式機油、柴油及水濾清器、干式空氣濾清器;我司生產(chǎn)的東風康明斯發(fā)電機組功率范圍：18KW-200KW。
    (CUMMINS)：中美合資重慶康明斯N、K系列柴油發(fā)動機；四沖程工業(yè)用柴油發(fā)動機；旋轉(zhuǎn)式機油、柴油及水濾清器、干式空氣濾清器；性能穩(wěn)定可靠、結(jié)構(gòu)緊湊、功率大；電子調(diào)速控制系統(tǒng)；我司生產(chǎn)的重慶康明斯發(fā)電機組功率范圍：200KW-1100KW。

柴油機說明（發(fā)動機）：康達*康明斯柴油發(fā)電機

• 1、基本設計特點：缸體設計堅固耐用，振動小，噪音小；直列6缸四沖程，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，效率高；替換濕式氣缸套，壽命長，維修方便；兩缸一蓋，每缸4氣門，進氣充分，性能卓越；強制水冷，熱輻射小。
• 2、燃油系統(tǒng):康明斯公司專利的PT燃油系統(tǒng)，具有獨特的超速保護裝置；低壓輸油管，管路少，故障率低，可靠性高；高壓噴射，燃燒充分。裝有燃油供油和回油單向閥，使用安全可靠。
• 3、進氣系統(tǒng):裝有干式空氣濾清器和空氣阻力指示器，使用HOLSET廢氣渦輪增壓器，進氣充分，性能有保證。
• 4、排氣系統(tǒng):使用脈沖干式排氣管，可有效利用廢氣能量，發(fā)動機性能充分發(fā)揮；裝有通徑為value="127" unitname="mm">127mm的排氣彎管和排氣波紋管，便于連接。
• 5、潤滑系統(tǒng)：value="60" unitname="gal">60GAL變流量機油泵，帶主油道信號管，可根據(jù)主油道機油壓力來調(diào)整泵油量，優(yōu)化進入發(fā)動機的機油量；低機油壓力（241-345kPa），這些措施能降低泵油功率損失，提高動力性，改善發(fā)動機的經(jīng)濟性。
• 6、冷卻系統(tǒng):發(fā)動機內(nèi)采用齒輪離心水泵強制水冷，大流量水道設計，冷卻效果好，可有效減小熱輻射和噪音。旋裝式水濾器，能防止銹蝕和腐蝕，控制酸度并去除雜質(zhì)；
• 7、動力輸出：在減振器前可安裝雙槽動力輸出的曲軸皮帶輪，發(fā)動機前端裝有多槽的附件驅(qū)動皮帶輪，均可帶各種前端動力輸出裝置。飛輪和飛輪殼:SAEvalue="14" unitname="”">14”飛輪SAE1#飛輪殼發(fā)動機支架:發(fā)動機裝有前后共三只支架。

交流發(fā)電機（電球）：中英合資英格電球

    英格電球是英國國際品牌，無刷三相同步發(fā)電機是創(chuàng)新科技與專利技術的完美結(jié)合。定子繞組端部采用具有專利的迭包緣工藝與端箍加固結(jié)構(gòu)，更加提高了繞組防塵、抗腐蝕能力；轉(zhuǎn)子繞組采用特殊的雙層絕緣優(yōu)質(zhì)扁銅線的專利技術，使轉(zhuǎn)子具有可靠的匝間、層間絕緣和優(yōu)良的機械性能及耐壓性能，有效提高了發(fā)電機的可靠性和使用壽命。立式烤漆烘干工藝，整體高速動平衡測試，保證了發(fā)電機的絕緣性能及運行平穩(wěn)，振動小、噪音低。
2.1、英格專利一：定子結(jié)構(gòu)
采用注冊專利技術、英格系列發(fā)電機的定子機械強度和端部絕緣大幅加強，使用壽命得到有效提高
2.2、英格專利一：轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)
采用注冊專利技術的英格發(fā)電機使用特殊材料和精湛的生產(chǎn)工藝使其可靠性產(chǎn)生質(zhì)的飛躍。
2.3、英格電球滿中國和國際相關標準：

• * 陸用規(guī)硌16KW-2000KW
• * IEC60034-1國際電工委員會標準確性
• * GB755中國標準確性旋轉(zhuǎn)電機定額和性能
• * BS5000英國標準EMAMG1-22北美標準
• * C．S．A22-2加拿大標準電動機和發(fā)電機
• * VDE0530德國標準