母線槽是由美國開發(fā)出來的、稱之為“Bus-Way-System”的新的電路方式，它以銅或鋁作為導(dǎo)體、用非烯性絕緣支撐，然后裝到金屬槽中而形成的新型導(dǎo)體。在日本真正實際應(yīng)用是在昭和29年(即1954年)，自那以后母線槽得到了發(fā)展。如今在高層建筑、工廠等電氣設(shè)備、電力系統(tǒng)上成了不可缺少的配線方式。

由于大樓、工廠等各種建筑電力的需要，而且這種需要有逐年增加的趨勢，使用原來的電路接線方式，即穿管方式，施工時帶來許多困難，而且，當(dāng)要變更配電系統(tǒng)時，要使其變簡單一些幾乎是不可能的，然而，如果采用母線槽的話，非常容易就可以達(dá)到目的，另外還可使建筑物變得更加美觀。

母線槽機(jī)械加工的要求是：精度高、互換性強(qiáng)、裝拆方便。在安裝時要求能輕快地插人，母線槽的連接頭是關(guān)鍵，要求連接頭機(jī)械加工精度高、互換性好。母線槽的連接頭必須滿足三個要求:①接觸電阻小;②能自動消除熱應(yīng)力的損壞;③裝拆方便。其基本結(jié)構(gòu)為:若單面接觸時接觸面非常光滑，不壓麻點，采用單螺釘連接大容量母線槽采用并聯(lián)雙螺釘或并聯(lián)3螺釘，兩端均有蝶形墊圈鎖緊，固緊力矩均有規(guī)定，并應(yīng)保持接觸壓力不變，以自動消除熱應(yīng)力。

母線槽的防腐蝕性。很多的施工作業(yè)都是需要在戶外完成的，而這樣的環(huán)境中必然又是會存在很多的腐蝕性物質(zhì)的，比如雨水中的酸性成分所具有的侵蝕性，所以說在研制母線槽的時候，對于這些方面的事項我們也是需要一并考慮到的，這樣才能夠為我們的實際使用帶來相應(yīng)的性能保證。在選擇相關(guān)的防腐涂料的時候，我們也是需要結(jié)合相應(yīng)的使用環(huán)境來考慮的，并且在處理工藝上予以對應(yīng)的技術(shù)實現(xiàn)。