CSA是加拿大標準協(xié)會（Canadian Standards Association）的簡稱，它成立于1919年，是加拿大一家專為制定工業(yè)標準的非盈利性機構(gòu)。在北美市場上銷售的電子、電器等產(chǎn)品都需要取得安全方面的認證。CSA為一個非營利性質(zhì)的會員贊助機構(gòu)，其所制定標準的領(lǐng)域包括：保健技術(shù)、石油及瓦斯管路系統(tǒng)、職業(yè)安全、電氣產(chǎn)品及太陽能。它能對機械、建材、電器、電腦設(shè)備、辦公設(shè)備、環(huán)保、醫(yī)療防火安全、運動及娛樂等方面的所有類型的產(chǎn)品提供安全認證。CSA已為遍布全球的數(shù)千廠商提供了認證服務(wù)，每年均有上億個附有CSA標志的產(chǎn)品在北美市場銷售。

橡皮的加工  

       橡皮是由生膠塑煉后加入其他的輔助配合體系，經(jīng)過特殊設(shè)備(密煉機、開煉機)在一定的空間里混合、擠壓、剪切，以達到各材料分子均勻分布的一個過程。橡皮加工特性除了和配方的本身有關(guān)外，還和橡膠的門尼粘度有關(guān)，門尼粘度越大，強度越高，加工性能越差，反之則門尼粘度越低，加工性能越好，強度越低。  

       塑煉：橡膠的塑煉的目的是改變橡膠的性能，提高膠料的塑性、流動性、黏性和橡膠的加工性能。隨著橡膠可塑性的增大，硫化橡皮的機械強度降低，永久變形增大，可塑性增大。一般塑煉好的橡膠在滾筒上拉 起薄薄的一層，看橡膠的均勻性，不能看到生粉，直到透明為止。   混煉：是將橡膠和配合劑在混煉設(shè)備上(密煉機、開煉機)混合均勻得到混煉膠和母煉膠的工藝。混煉的均勻度和揉合度直接影響到產(chǎn)品的加工性能和質(zhì)量性能。橡膠混煉目的就是將已塑煉的膠料與其它配合劑相互混合滲和，使配合劑均勻分散在膠料中及配合劑在膠料硫化時，起到各種應(yīng)有的作用。為使經(jīng)過混煉后各種配合劑與膠料分散均勻，在加入配合劑的程序、輥距、溫度以及混煉時間，必須根據(jù)工藝規(guī)程要求操作，否則會影響膠料質(zhì)量和擠出成型，以致造成產(chǎn)品質(zhì)量事故。檢驗橡膠的混煉質(zhì)量除了用一些測試手段以外，還可以用手拉薄橡皮，觀看到橡皮中是否有粒狀或者塊狀的物質(zhì)存在，這樣就可以基本判斷到橡皮的加工均勻度的。

汽車電線 東莞電線 穩(wěn)暢電線

汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體，沒有線束也就不存在汽車電路。線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子（連接器）與電線電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線束捆扎形成連接電路的組件。線束產(chǎn)業(yè)鏈包括電線電纜、連接器、加工設(shè)備、線束制造和下游應(yīng)用產(chǎn)業(yè)，線束應(yīng)用非常廣泛，可用在汽車、家用電器、計算機和通訊設(shè)備、各種電子儀器儀表等方面，車身線束連接整個車身，大體形狀呈H形。

汽車電線又稱低壓電線，它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質(zhì)單蕊電線，有一定硬度。而汽車電線都是銅質(zhì)多蕊軟線，有些軟線細如毛發(fā)，幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管（聚氯乙烯）內(nèi)，柔軟而不容易折斷。由于汽車行業(yè)的特殊性，汽車線束的制造過程也比其他普通線束較為特殊。