道路監(jiān)控指揮系統(tǒng)，列車無線監(jiān)控系統(tǒng)

模擬微波傳輸就是把信號直接調(diào)制在微波的信道上（微波發(fā)射機），通過天線發(fā)射出去，監(jiān)控中心通過天線***微波信號，然后再通過微波***機解調(diào)出原來的信號。如果需要控制云臺鏡頭，就在監(jiān)控中心加相應(yīng)的指令控制發(fā)射機，監(jiān)控前端配置相應(yīng)的指令***機，這種監(jiān)控方式圖像非常清晰，沒有延時，沒有壓縮損耗，造價便宜，施工安裝調(diào)試簡單。

無線監(jiān)控和云臺控制傳輸原理：***前端一體攝像機安裝在圓形防護罩內(nèi)，內(nèi)帶全方位云臺。由于施工環(huán)境的限制，設(shè)備、材料的安全管理不完善及部分員工的自我防護意識的薄弱，為犯罪分子提供了可乘之機。如何通過技術(shù)手段引入施工現(xiàn)場，打造數(shù)碼建筑工地成了許多建筑單位重點考量因素
   地基基礎(chǔ)階段的監(jiān)控：深基坑支護、基槽開挖和人工挖孔樁施工等已被列入專項治理內(nèi)容。這個階段的施工已被作為監(jiān)控的重點

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