主動型邊坡防護網(wǎng)和被動型邊坡防護網(wǎng)都屬邊坡防護網(wǎng)。但是他們之間還是有著很大的區(qū)別。那么如何區(qū)分他們，我們可以在以下幾點來進行辨別。

主動防護網(wǎng)主要是起到圍護作用，在個別的地方對邊坡進行加固，防治破面的脫落和崩塌。而被動防護網(wǎng)的主要作用主要是攔截滑落的巖石，起到保護邊坡的作用。

主動防護網(wǎng)主要是以柔性網(wǎng)包裹在邊坡或者是巖石上面，達到防治巖石表面風(fēng)化脫落或者巖石崩塌的作用。也可以看作是在一定的范圍內(nèi)限制巖石的運動。被動防護網(wǎng)主要是形成一個整體，對邊坡形成整個的防護，防止巖石崩塌，保護邊坡。

治理邊坡滑坡的兩個著手點是消除或者是盡量的減輕地表水跟地下水對邊坡的危害，另一點就是改善邊坡巖體的力學(xué)強度。

用戶在采購柔性防護網(wǎng)的時候，柔性防護網(wǎng)的質(zhì)量是非常關(guān)心的問題，現(xiàn)在柔性防護網(wǎng)市場上有以下亂象，對于我們?nèi)嵝苑雷o網(wǎng)用戶來說，辨別柔性防護網(wǎng)的質(zhì)量就更為重要，今天我們從以下幾個方面了解一些柔性防護網(wǎng)的質(zhì)量知識。

     1、柔性防護網(wǎng)卡扣：邊坡防護網(wǎng)的卡扣分為兩種，一種是鍍鋅卡扣一種是鍍銅卡扣，兩種卡扣差別不大只是在表面的防護處理措施不一樣，其中鍍銅卡扣要比鍍鋅卡扣的成本高一些，而且其使永壽命也會長久。其實卡扣質(zhì)量的好壞不在于鍍鋅還是鍍銅，最主要的是卡扣的厚度，對于卡扣來說其厚度是有一定的標準的，一般國標卡扣的厚度為大于2.3mm，卡扣厚度一旦低于2.3mm時其抗錯動拉力就不能達到5KN。

     2、柔性防護網(wǎng)鋼絲繩的直徑：鋼絲繩網(wǎng)是邊坡防護網(wǎng)重要的組成部分，鋼絲繩的選材直接關(guān)系到邊坡防護網(wǎng)的攔截能力。標準的鋼絲繩的直徑為大于8mm，而一些不法商生產(chǎn)的鋼絲繩直徑為7.5mm，這樣明顯低于標志鋼絲繩0.5mm。

     3、柔性防護網(wǎng)鋼絲格柵網(wǎng)：邊坡防護網(wǎng)的鋼絲格柵網(wǎng)（也叫內(nèi)網(wǎng)）通常是采用Q235鍍鋅鋼絲編織成的勾花網(wǎng)，其內(nèi)網(wǎng)所用的鋼絲一般是采用直徑為2.2mm的鋼絲，而且鋼絲兩端有塑把袋片包裝，但是一些不符合標準的邊坡防護網(wǎng)所采用鋼絲的直徑為2.0mm，而且均沒有外包裝。

     4、柔性防護網(wǎng)網(wǎng)孔：鋼絲繩網(wǎng)允許的網(wǎng)孔誤差為2cm內(nèi)，而不合格產(chǎn)品網(wǎng)孔的誤差可達到4cm。、

     5、柔性防護網(wǎng)重量：標準的邊坡防護網(wǎng)每張網(wǎng)的重量在33-34千克，而非標準的沒張網(wǎng)的重量在25-28千克，但是在實際的當(dāng)中，這個重量往往是給出一個總的重量，所以在到貨后一定要整車過一下地泵進行查看，如果整車總重量相差在10kg之內(nèi)說明其質(zhì)量問題不大，如果要是相差甚大，那說明其質(zhì)量一定有問題。

     以上就是我們采購柔性防護網(wǎng)需要重點關(guān)注的幾個問題，選擇正規(guī)的廠家可以從根本上避免這些不必要的麻煩，有規(guī)模種信譽，需要長期發(fā)展的柔性防護網(wǎng)廠家廠家是不會在這些細節(jié)上做手腳的。

主動防護網(wǎng)系統(tǒng)是用以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類柔性網(wǎng)覆蓋或包裹在需防護的斜坡或巖石上，以限制坡面巖土體的風(fēng)化剝落或破壞以及危巖崩塌（加固作用），或者將落石控制于一定范圍內(nèi)運動（圍護作用）；其后一功能本質(zhì)上應(yīng)歸于被動防護，但在SNS系統(tǒng)中由于其結(jié)構(gòu)形成與起加固作用的主動防護系統(tǒng)相似，仍將其歸入主動防護，并將兩者分別稱為標準主動防護和主-被動防護而加以區(qū)別。當(dāng)主-被動防護系統(tǒng)覆蓋于開挖工作面上時，便形成了防止飛石危害的柔性安全防護系統(tǒng)。