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道路交通標志牌青島路正交通設施工程有限公司
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在經(jīng)濟逐步全球化的過程中,交通標志桿廠家都面臨著嚴重的挑戰(zhàn)。對外占領國際市場會遇到國外各種產(chǎn)品的競爭,對內(nèi)保持和發(fā)展國內(nèi)市場,必然會有國外交通標志桿參與的擇優(yōu)選購各種產(chǎn)品的競爭。交通標志桿廠家間競爭的焦點就是質(zhì)量。交通標志桿質(zhì)量好的企業(yè)在競爭中就會不斷發(fā)展,質(zhì)量差的交通標志桿廠家在競爭中就將被淘汰。因此,今天的質(zhì)量就是明天的市場,沒有質(zhì)量,終究要被市場淘汰。有了過硬的產(chǎn)品質(zhì)量,才有可能獲得相應的市場份額,才能有交通標志桿廠家生存的空間。
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道路交通標志牌青島路正交通設施工程有限公司
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交通標志必須規(guī)范。交通標志必須讓來自天南海北的司機和行人都能一望即知其意?,F(xiàn)行的交通標志全國通行,成都的交警隨意改動,是不是太狂妄、太任性了呢?
《道路交通安全法》第28條規(guī)定,“任何單位和個人不得擅自設置、移動、占用、損毀交通信號燈、交通標志、交通標線”。第99條規(guī)定,“故意損毀、移動、涂改交通設施,造成危害后果,尚不構(gòu)成犯罪的,由公安交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款,可以并處十五日以下拘留”。如此看來,成都交警的這類“創(chuàng)新行為”恐怕是要負法律責任的。
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