起加固作用的標(biāo)準(zhǔn)主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)（包括GAR2、GPS2、GER2和TECCO-65A、SPIDE）, 在作用原理上類似于噴錨和土釘墻等面層護(hù)坡體系，但因其柔性特征能使系統(tǒng)將局部集中荷載向四周均勻傳遞以充分發(fā)揮整個(gè)系統(tǒng)的防護(hù)能力，即局部受載，整體作用，從而使系統(tǒng)能承受較大的荷載并降低單根錨桿的錨固力要求。

主動(dòng)邊坡防護(hù)網(wǎng)的防護(hù)效果非常好，當(dāng)山頂、山腰有巨石滾落到防護(hù)網(wǎng)上，可以有效的攔截巨石，達(dá)到保護(hù)公路、車輛、行人的效果。 邊坡防護(hù)網(wǎng)分類：主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)、蜘蛛網(wǎng)、布魯克網(wǎng)等。高柔性。

當(dāng)局部受到強(qiáng)大的沖擊力時(shí)，可以很好的將沖力均勻的想四周擴(kuò)散，從而達(dá)到整體的防護(hù)效果，即局部手里整體防護(hù)。柔性防護(hù)網(wǎng)的特點(diǎn)與邊坡防護(hù)網(wǎng)的特點(diǎn)基本一致。

只需要簡單的機(jī)械，少量人力和少量的土石方基礎(chǔ)，無需大規(guī)模開挖，無需大量材料運(yùn)轉(zhuǎn)，積木式快速安裝，絲毫不干擾臨近建筑物的正常運(yùn)營和其它施工作業(yè)，避開了因“干擾”所造成的重大經(jīng)濟(jì)損失。

公路、鐵路、水利等工程建設(shè)與自然環(huán)境密切相關(guān)。其工程規(guī)模大、項(xiàng)目多、涉及面廣，土石填挖工程形成的大量土石邊坡，破壞了既有植被，對(duì)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境影響較大，以往通常采用單純的工程防護(hù)，如漿（干）砌片石、噴錨防護(hù)等，這些工程措施都導(dǎo)致原有植被破壞、水土流失、滑坡、邊坡失穩(wěn)等一系列生態(tài)環(huán)境和工程問題。

綠色植物可以在其敞開的空間上自在成長，植物根系的固土效果與坡面防護(hù)體系結(jié)為一體，然后按捺坡面損壞和水土流失，反過來又維護(hù)了地貌和坡面植被，完成邊坡防護(hù)和環(huán)境維護(hù)意圖。主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)體系敞開的體系特征可以將工程對(duì)環(huán)境的影響降到點(diǎn)，其防護(hù)區(qū)域內(nèi)可以充沛的堅(jiān)持土體巖石的安定，經(jīng)過人工施行植草、栽樹的美化效果。將工程與環(huán)境和諧交融。在資料應(yīng)用上：該體系選用熱鍍鋅高強(qiáng)度鋼絲繩做為體系首要資料，其資料的特別制作工藝和高防腐防銹技能。決議了體系的超高壽數(shù)。經(jīng)過很多的實(shí)驗(yàn)和研討發(fā)現(xiàn)主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)具有30—50年的防護(hù)使用壽數(shù)。自動(dòng)體系由錨桿和支撐繩子固定使鋼繩網(wǎng)構(gòu)成一個(gè)全體，對(duì)所防護(hù)區(qū)域構(gòu)成面支撐，然后阻礙巖石或土體的挪動(dòng)：體系受力進(jìn)程：巖石（土體）一鋼繩網(wǎng)一支撐繩一錨桿一安穩(wěn)根底。

　　主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)體系防護(hù)原理上類似于噴錨和土釘墻等面層護(hù)坡體系，但因其柔性特征能使體系將部分集中力向四周渙散，得以充沛發(fā)揮整個(gè)體系的防護(hù)才能，即部分受力，全體承載，然后使體系能接受更大的沖擊。因?yàn)轶w系的敞開性，地下水可以自在分泌，避免了因?yàn)榈叵滤畨毫Φ纳叨瞧鸬倪吰率Х€(wěn)問題；自動(dòng)防護(hù)網(wǎng)體系還能使邊坡受風(fēng)化腐蝕的成都削弱，且對(duì)坡面形狀特征沒有需求，不損壞和改動(dòng)坡面原貌形狀和植被成長條件，其敞開特征給隨后或往后有條件并需求時(shí)施行人工坡面美化保留了必要的條件。