非接觸式IC卡又稱(chēng)射頻卡，由IC芯片、感應(yīng)天線(xiàn)組成，封裝在一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的PVC卡片內(nèi)，芯片及天線(xiàn)無(wú)任何外露部分。是世界上最近幾年發(fā)展起來(lái)的一項(xiàng)新技術(shù)，它成功的將射頻識(shí)別技術(shù)和IC卡技術(shù)結(jié)合起來(lái)，結(jié)束了無(wú)源（卡中無(wú)電源）和免接觸這一難題，是電子器件領(lǐng)域的一大突破?？ㄆ谝欢ň嚯x范圍(通常為5—10cm)靠近讀寫(xiě)器表面，通過(guò)無(wú)線(xiàn)電波的傳遞來(lái)完成數(shù)據(jù)的讀寫(xiě)操作。

近日，有消息稱(chēng)嘉興公交卡要更新?lián)Q代了。據(jù)記者了解，嘉興公交IC卡系統(tǒng)升級(jí)改造市本級(jí)和五縣(市)同步進(jìn)行，全市除城際公交線(xiàn)路以外的所有公交班線(xiàn)都將統(tǒng)一升級(jí)。

嘉興公交IC卡系統(tǒng)升級(jí) 兼容住建部和交通部密鑰

　　桐鄉(xiāng)市作為其中之一自然成了其中一批，在嘉興市統(tǒng)一部署下，桐鄉(xiāng)公交IC卡由M1卡升級(jí)為CPU卡相關(guān)工作，已在嘉興市范圍內(nèi)率先制定了具體的實(shí)施方案，目前改造工程已經(jīng)進(jìn)入實(shí)施階段，預(yù)計(jì)最快從10月份起，桐鄉(xiāng)將正式開(kāi)始發(fā)行新的公交CPU卡。

　　容量大、安全性高、速度快

　　據(jù)了解，公交IC卡完成由M1卡升級(jí)為CPU卡的改造后，在保密性、安全性方面會(huì)更強(qiáng)。因?yàn)橄啾萂1卡，CPU卡內(nèi)的集成電路中帶有微處理器、存儲(chǔ)單元以及芯片操作系統(tǒng)，不僅具有數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能，同時(shí)具有命令處理和數(shù)據(jù)安全保護(hù)等功能。升級(jí)后的卡的容量至少比現(xiàn)在增加一倍，其安全性更高，交易速度也會(huì)更快。

　　實(shí)現(xiàn)一卡通互聯(lián)互通

　　升級(jí)后的公交IC卡系統(tǒng)支持兼容國(guó)家住建部和國(guó)家交通運(yùn)輸部的密鑰。在大力推進(jìn)接軌上海的當(dāng)下，新版公交IC卡將實(shí)現(xiàn)與上海互通，桐鄉(xiāng)市民可以在上海公共交通領(lǐng)域使用，也就是說(shuō)，接下來(lái)，大家可以通過(guò)新公交CPU卡乘坐上海的地鐵與公交車(chē)。

　　桐鄉(xiāng)作為嘉興公交IC卡系統(tǒng)的一部分，其升級(jí)改造與嘉興市本級(jí)和其他縣(市、區(qū))同步進(jìn)行，嘉興全市除城際公交線(xiàn)路以外的所有公交班線(xiàn)都將統(tǒng)一升級(jí)。公交IC卡系統(tǒng)升級(jí)完成后，由嘉興統(tǒng)一逐步實(shí)現(xiàn)與國(guó)內(nèi)公共交通一卡通互聯(lián)互通，納入全國(guó)聯(lián)網(wǎng)，刷遍公交車(chē)、出租車(chē)、渡輪等各種公共交通工具，未來(lái)還可能與國(guó)內(nèi)其他所有地級(jí)市及以上城市實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。

　　不過(guò)，新發(fā)行的公交CPU卡暫不能在杭州公交消費(fèi)，要根據(jù)杭州系統(tǒng)升級(jí)改造進(jìn)程，從而逐步實(shí)現(xiàn)與杭州互通。

　　舊卡今年失效 余額退還

　　按照相關(guān)要求，舊版公交IC卡將在今年12月31日之后全部失效，舊卡不回收，可與新的公交CPU卡共同使用到今年12月底，之后，舊卡不能在嘉興使用。

　　那舊卡上的余額怎么辦?能不能轉(zhuǎn)給新卡呢?據(jù)記者了解，持有原公交IC卡(M1卡)的乘客屆時(shí)可持舊卡到卡務(wù)中心或指定服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)辦理，將原卡的押金和卡內(nèi)余額一并轉(zhuǎn)入新卡，或退還給持卡人。新辦公交IC卡收取10元押金，每次充值不低于30元。

　　市民卡同樣互聯(lián)互通

　　除此之外，有的小伙伴一直是用市民卡乘坐公交車(chē)的，那么是否也能同步享受升級(jí)后的便利呢?答案是肯定的。

　　嘉興市民卡服務(wù)中心有限公司已加入了國(guó)家住建部互聯(lián)互通體系，嘉興市民卡將實(shí)現(xiàn)公交應(yīng)用的互聯(lián)互通。因此，市民卡同樣能在互聯(lián)互通城市通行。

采用PHILIPS公司的Mifare卡作IC卡，設(shè)計(jì)以射頻技術(shù)為核心，以單片機(jī)為控制器的IC卡讀寫(xiě)器在公交自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)中的應(yīng)用。制作的IC卡讀寫(xiě)器可以實(shí)現(xiàn)制卡、售卡、自動(dòng)收費(fèi)等功能，具有安全、實(shí)用、方便、快捷、可靠性高的特點(diǎn)，解決了城市公共交通服務(wù)行業(yè)既頻繁又瑣碎的收費(fèi)治理題目，有廣泛的應(yīng)用遠(yuǎn)景。采用PHILIPS公司的Mifare卡作IC卡，設(shè)計(jì)以射頻技術(shù)為核心，以單片機(jī)為控制器的IC卡讀寫(xiě)器在公交自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)中的應(yīng)用。制作的IC卡讀寫(xiě)器可以實(shí)現(xiàn)制卡、售卡、自動(dòng)收費(fèi)等功能，具有安全、實(shí)用、方便、快捷、可靠性高的特點(diǎn)，解決了城市公共交通服務(wù)行業(yè)既頻繁又瑣碎的收費(fèi)治理題目，有廣泛的應(yīng)用遠(yuǎn)景。