特級防火卷簾的應用中，有時候需要根據(jù)使用場合的特殊要求進行產(chǎn)品設(shè)計。而這種特別設(shè)計的防火卷簾主要是在一些特別的場合，比如飛機庫、大型車庫、油庫、超市等地，為了滿足其使用功能的要求，門洞的跨度很大，防火門和普通鋼質(zhì)防火卷簾很難做到這樣大的規(guī)格，而側(cè)向鋼質(zhì)防火卷簾就具有跨度大、耐火隔熱性能好等優(yōu)點，因而在這些場所得到廣泛應用。這些場合由于防火耐火性能要求都比較高，而且一旦有火災發(fā)生將會使人們的生命財產(chǎn)安全受到極大的威脅。因此這些防火卷簾產(chǎn)品都是耐火極限比較高的特級防火卷簾產(chǎn)品。而側(cè)向鋼質(zhì)防火卷簾在各類特級防火卷簾中，是跨度比較大的。

特級防火卷簾門的選購

一是防火卷簾按照現(xiàn)行國家標準GB7633《門和卷簾的耐火試驗方法》進行耐火試驗，包括背火面溫升在內(nèi)的各項判定條件判定;

二是同樣按照GB7633進行耐火試驗，根據(jù)該標準中關(guān)于無隔熱保護層的鐵皮卷簾免測背火面溫升的規(guī)定和產(chǎn)品標準《鋼質(zhì)防火卷簾通用技術(shù)條件》（GB14102－93）的要求，只以距背火面一定距離的輻射熱強度和簾面是否穿火來判定卷簾耐火極限的卷簾。按照不包括背火面溫升作耐火極限判定條件的非隔熱防火卷簾，所得耐火極限數(shù)據(jù)，遠比包括背火面溫升作耐火極限判定條件的隔熱型防火卷簾的耐火極限要長得多。

側(cè)向鋼質(zhì)防火卷簾之所以跨度大，主要是由它特殊的結(jié)構(gòu)決定的。普通鋼質(zhì)防火卷簾的運行方式為垂直啟閉，卷軸和簾板都是水平的，當門洞跨度過大時，簾板自重很重，卷簾開啟時需要的啟動力矩很大，卷軸容易彎曲變形甚至破裂；在卷簾關(guān)閉時，自重過重會使下降速度過快甚至電機剎車失靈而造成意外事故。而側(cè)向鋼質(zhì)防火卷簾運行方式為橫向水平啟閉，當門洞跨度增大時，只增加簾板的數(shù)量即可，簾板和卷軸的長度是不變的，側(cè)向鋼質(zhì)防火卷簾有兩根卷軸，一根為驅(qū)動軸，另一根為輔助軸，驅(qū)動軸上裝有撥輪，而輔助軸上裝有托盤，卷簾的啟閉都是通過驅(qū)動軸上的撥輪轉(zhuǎn)動時撥動簾板兩端的鏈軸實現(xiàn)的。簾板上端裝有滾動軸承，卷簾的運行就是通過與簾板相連的滾動軸承在水平布置的上導軌內(nèi)滾動來實現(xiàn)的。