濟(jì)南冠宇智能道閘采用獨(dú)特的電子限位裝置，行程準(zhǔn)確，故障率低，使用壽命長；簡單可靠的搖柄設(shè)計(jì)，停電時(shí)只需輕松旋轉(zhuǎn)搖柄，就可使道閘升起或落下。
機(jī)械特性：
1·采用精密的四連桿機(jī)構(gòu)使閘桿作緩啟漸停無沖擊的的快速平穩(wěn)動作，并使閘桿只能在限定的九十度范圍內(nèi)運(yùn)行，不出意外。
2·采用準(zhǔn)確的全自動跟蹤平衡機(jī)構(gòu)使任意位置靜態(tài)力矩為零，從而有限度地減小驅(qū)動功率和延長機(jī)體壽命
3·箱體采用先進(jìn)的防水結(jié)構(gòu)及抗老化的室外型噴塑處理，堅(jiān)固耐用，永不褪色。
二、參數(shù)
直桿道閘桿長：≤６米
曲桿道閘桿長：≤５ 米
柵欄道閘桿長：≤4.5 米
整機(jī)重量：62KG 機(jī)箱尺寸：340*280*1020 MM
閘桿中心高：0.86米 起落時(shí)間：5.5秒
電源電壓：220V±10% 額定功率：120W
機(jī)械工作溫度：-30℃～+80℃ 相對濕度：≤90%
遙控距離：≥30M
1.采用一體化機(jī)芯（蝸輪蝸桿），大大減少了內(nèi)部零件數(shù)量，有限度減少了道閘運(yùn)行的機(jī)械故障。結(jié)構(gòu)合理采用曲柄連桿機(jī)構(gòu)傳動、噪聲低、免維護(hù)、免加油。
2.變速箱采用優(yōu)質(zhì)鋁合金，壓鑄成型，箱體堅(jiān)固，模具化制作工藝，精密堅(jiān)固。
3.帶溫度保護(hù)的電機(jī)在工作異常溫升過高的情況下，會自動斷電停機(jī)保護(hù)，永不燒機(jī)，令用戶更放心。
4.有手動搖柄，斷電情況下可手動。
5.雙重限位保護(hù)設(shè)計(jì)。機(jī)械限位，電子限位構(gòu)成，使產(chǎn)品運(yùn)行更安全。
6.道閘采用高強(qiáng)度鋁制合金管13355419505
斷電手動開閘功能
道閘因各種原因斷電后，可通過配發(fā)的離合開關(guān)鑰匙手動將閘桿升起或落下，保證車行通道控制功能在斷電情況下也可正常實(shí)現(xiàn)。
時(shí)間保護(hù)功能
在道閘開閘或關(guān)閘過程中，道閘電控部分自動記錄電機(jī)運(yùn)行的時(shí)間，當(dāng)電機(jī)運(yùn)行時(shí)間超過預(yù)定值時(shí)，則輸出信號控制電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，防止因光電檢測裝置失效，閘桿運(yùn)行超過極限位置導(dǎo)致砸車傷人或道閘損壞，檢票道閘，提高系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性。
開優(yōu)先功能
在道閘運(yùn)行過程中，無論閘桿是處于開閘過程、關(guān)閘過程或停止?fàn)顟B(tài)，如輸出開閘信號，批發(fā)道閘，則閘桿馬上執(zhí)行開閘(上行)動作，防止因各種原因造成的砸車現(xiàn)象。
運(yùn)行3萬次后檢查平衡彈簧，并及時(shí)做好平衡調(diào)整。彈簧容易變形，時(shí)間長了，可能會有變化，所以要注意。遙控器電池，使用壽命一年，注意更換電池，切勿受潮、摔打、撞擊。運(yùn)行3萬次后檢查平衡彈簧，并及時(shí)做好平衡調(diào)整。彈簧容易變形，時(shí)間長了，可能會有變化，所以要注意。遙控器電池，使用壽命一年，道閘卡，注意更換電池，切勿受潮、摔打、撞擊。運(yùn)行3萬次后檢查平衡彈簧，并及時(shí)做好平衡調(diào)整。彈簧容易變形，時(shí)間長了，可能會有變化，所以要注意。遙控器電池，道閘，使用壽命一年，注意更換電池，切勿受潮、摔打、撞擊。
采用感應(yīng)卡停車場管理系統(tǒng)，在停車場的出入口設(shè)置一套出入口管理設(shè)備，使停車場形成一個(gè)相對封閉的
場所，臨時(shí)用戶進(jìn)出車只需將IC在讀卡箱前輕晃一下，系統(tǒng)即能瞬時(shí)完成檢驗(yàn)、記錄、核算、收費(fèi)等工作
，擋車道閘自動啟閉，方便快捷地進(jìn)行著停車場的管理；固定用戶無需開窗讀卡，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離不停車讀卡
，加快車輛通行速度，防止高峰期車輛擁堵，同時(shí)也預(yù)防安全隱患。
進(jìn)場車主和停車場的管理人員均持有一張具有自己私人密碼的非接觸IC，柵欄道閘，作為個(gè)人的身份識別
，道閘門，只有通過系統(tǒng)檢驗(yàn)認(rèn)可的IC才能進(jìn)行操作(管理卡)或進(jìn)出（停車卡），充分保證了系統(tǒng)的安全
性、保密性，有效地防止車輛失竊，免除車主后顧之憂。
管理卡分級發(fā)行、確定權(quán)限，以杜絕管理人員私用。任何一張管理卡持有者上機(jī)操作前均要憑卡進(jìn)行操作
登記。對出口值班員來講，操作登記完畢后則可進(jìn)入收費(fèi)管理，期間該出口所有收費(fèi)均自動記入該值班員
名下并存入電腦數(shù)據(jù)庫。由于值班員持操作卡受權(quán)限限制，不能進(jìn)入系統(tǒng)中更高的軟件菜單項(xiàng)，所以對電
腦所記錄的數(shù)據(jù)無法干涉；上級管理者可以憑卡隨時(shí)查詢，核對或打印一個(gè)值班段或任何一段時(shí)間乃至整
個(gè)停車場的工作記錄。這樣就從根本上杜絕了停車費(fèi)用流失和財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)的失誤，同時(shí)系統(tǒng)自動運(yùn)行，進(jìn)出
車輛自動拍照，實(shí)現(xiàn)圖像對比，杜絕了人情車、霸王車造成的經(jīng)濟(jì)損失，又增加車輛管理的安全性。
藍(lán)牙（Bluetooth）是一種支持設(shè)備短距離通信的無線電技術(shù)。藍(lán)牙工作在2.4GHz 頻帶，濟(jì)南道閘，帶寬
為1Mb/s。我司采用藍(lán)牙技術(shù)應(yīng)用于智能停車場系統(tǒng)，車輛進(jìn)出車場可遠(yuǎn)距離（3-15m）不停車自動識別通
過。可與IC卡停車場智能管理系統(tǒng)集成來解決傳統(tǒng)的IC卡近距離感應(yīng)卡停車場，道閘機(jī)，識讀距離只有幾
個(gè)厘米，也稱為非接觸式卡。在實(shí)際使用中，需要車主將車輛停下來－》搖下車窗－》手持IC卡伸出車窗
外－》進(jìn)行刷卡－》再繼續(xù)進(jìn)出。這種傳統(tǒng)的車輛出入管理系統(tǒng)在雨雪天氣、酷熱天氣等氣候下使得車主
造成不便；作為IC卡車輛出入管理系統(tǒng)的換代產(chǎn)品，利用藍(lán)牙技術(shù)停車及車輛出入自動管理提供了更為便
利、高效和貴賓級服務(wù)，是各種管理手段先進(jìn)的企事業(yè)單位、小區(qū)、別墅、智能停車場等的車輛出入自動
控制系統(tǒng)。
藍(lán)牙停車場功能特點(diǎn)
1 采用藍(lán)牙通訊技術(shù)，穿透性強(qiáng)，通訊速度穩(wěn)定;
2 采用紅外線輔助定位使得藍(lán)牙卡具有嚴(yán)格的方向性﹨穩(wěn)定性﹨適應(yīng)性;
3 綜合了機(jī)身碼識別，碼分多址技術(shù)解決卡片本身，讀頭緊挨相互干擾問題;
4 藍(lán)牙卡采用喚醒技術(shù)以達(dá)到充分節(jié)能，使得卡片壽命達(dá)到6年左右;
5 兼容性強(qiáng):可單獨(dú)使用，也可改造加裝并能與IC卡混合使用;
