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公司基本資料信息
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產(chǎn)品名稱:BY-C600 方向識(shí)別車輛檢測器
產(chǎn)品型號(hào):BY-C600
產(chǎn)品規(guī)格:110×60×100(mm)
功能介紹:
工業(yè)級(jí)設(shè)計(jì),主要用于車輛的存在檢測和方向檢測,適用于交通和停車場領(lǐng)域安全門禁控制或車輛計(jì)數(shù)。BZ-500CA 有兩個(gè)繼電器輸出,一個(gè)繼電器分別為一個(gè)線圈的無限存在輸出,BZ-600CA 有四個(gè)繼電器輸出,兩個(gè)繼電器分別為兩個(gè)線圈的無限存在輸出,另兩個(gè)繼電器為用戶可設(shè)置的多功能輸出;
其輸出信號(hào)可用來控制自動(dòng)門、道閘防*車、電子警察、公路卡口、交通信號(hào)燈、及在停車場系統(tǒng)中配合自動(dòng)出卡機(jī)實(shí)現(xiàn)一車一卡功能。其方向檢測功能可用來實(shí)現(xiàn)車輛流量統(tǒng)計(jì)等。
技術(shù)參數(shù)
工作電壓:AC220V±10%
功 耗:<5W
輸出方式:繼電器輸出
檢測通道:2路
工作頻率:20KHz-170 KHz (四級(jí)可調(diào)節(jié))
延時(shí)功能:0~4·5秒任意可選
靈 敏 度:9級(jí)可調(diào)
線圈電感:推薦 100-300?H (含連接線)
儲(chǔ)存溫度:-40℃~ 85℃
環(huán)境漂移:自動(dòng)補(bǔ)償
輸出方式:車輛檢測以及方向檢測
防雷措施:多重保護(hù)
檢測時(shí)間:35 ms
線圈連線:最長100米,每米至少絞合20次,總電阻小于10歐姆
工作溫度:-40℃ - 65℃
儲(chǔ)存溫度:-40℃ - 85℃
相對(duì)濕度:≤95%
外 殼:PC ABS工程塑料
安裝方式:DIN導(dǎo)軌
凈 重:400克
工作模式定選擇
獨(dú)立工作模式:
當(dāng)MOD的位“1”=off時(shí),線圈A和線圈B作為兩個(gè)獨(dú)立的檢測器使用。
當(dāng)MOD的位“1”=on時(shí),線圈A和線圈B作為方向檢測器使用,檢測器輸出定義(MOD的位1=off時(shí))
工作頻率設(shè)定:
線圈頻率調(diào)整由設(shè)置在電路板上的兩個(gè)DIP開關(guān)進(jìn)行,如進(jìn)行調(diào)整,面板必須打開(松開四個(gè)鎖螺絲釘)。
兩個(gè)通道可分別設(shè)置不同的頻率。
OFF位置:表示高頻工作方式
ON位置:表示低頻工作方式;
開關(guān)2用于通道A,開關(guān)1用于通道B。
當(dāng)兩個(gè)鄰近線圈相互干擾時(shí),需要進(jìn)行頻率切換,一個(gè)檢測器可以被設(shè)置到“ON”,另外一個(gè)為“OFF”,以使鄰近的兩個(gè)線圈頻率不同。
當(dāng)只有一個(gè)線圈被使用時(shí),就不必進(jìn)行頻率調(diào)整了。頻率開關(guān)的位置有任何改變之后,要按復(fù)位、開關(guān)執(zhí)行復(fù)位操作。
靈敏度:
車輛檢測器檢測靈敏度每通道分為9級(jí),可通過前面板上的兩旋鈕來設(shè)定,“9”級(jí)為最高級(jí),“1”級(jí)為最低級(jí),“0”級(jí)為專供線頻率測量不用于靈敏度調(diào)整。
復(fù)位開關(guān)
當(dāng)車輛檢測器加電時(shí),它會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)到所連接的線圈。當(dāng)改變了車輛檢測器上的頻率開關(guān)設(shè)置,或是改變了線圈的位置或形狀,必須從新調(diào)諧。按下復(fù)位開關(guān)即可從新調(diào)諧。
工作方式設(shè)定
車輛檢測器面板有3位撥碼開關(guān),用來改變脈沖繼電器(A2和B2)的工作情況,代號(hào)分別為1、2、3。
車輛檢測器每通道有二路繼電器輸出,分別為A1、B1和A2、B2。A1和B1為標(biāo)準(zhǔn)輸出,當(dāng)有車輛或金屬體在線圈上時(shí),A1或B1繼電器動(dòng)作,車輛或金屬體離開線圈,A1或B1繼電器就復(fù)位。
A2和B2為多功能脈沖動(dòng)作方式繼電器,它們可作為脈沖繼電器或作為一個(gè)附加車輛到位繼電器使用,這兩個(gè)繼電器可分別工作,也可以并聯(lián)起來用于車輛方向檢測,前面板的三個(gè)DIP開關(guān)用于調(diào)整各種操作模式,鍵號(hào)為1,2,3。
線圈安裝指南
檢測器能否良好工作在很大程度上取決于它所連接的感應(yīng)線圈。線圈的幾個(gè)重要的參數(shù)包括:線圈材料,線圈形狀和是否正確施工埋設(shè)。在安裝時(shí)必須注意以下事項(xiàng):
1.線圈串?dāng)_
當(dāng)兩個(gè)感應(yīng)線圈靠得很近,兩個(gè)線圈的磁場迭加在一起,相互造成干擾。這種現(xiàn)象就是串?dāng)_。串?dāng)_會(huì)導(dǎo)致錯(cuò)誤的檢測結(jié)果和環(huán)路檢測器的死鎖。在相鄰的但屬于不同感應(yīng)的線圈間,要消除串?dāng)_,可以采取以下措施:6圈。
除非條件不允許,探測線圈應(yīng)該是長方形。兩條長邊與車輛(金屬物)運(yùn)動(dòng)方向垂直,彼此間距推薦為4或6圈。
3.線圈安裝要領(lǐng)
4毫米,深度<span times="" new="" roman';"="">30到<span times="" new="" roman';"="">50毫米,同時(shí)還要為線圈引線切一條通到路邊的槽。具體如圖一所示:
地感線圈電阻計(jì)算公式:
公式:R=ρL/S (電阻=電線長度x 導(dǎo)電系數(shù)/截面積)
其中ρ是電導(dǎo)率,L是導(dǎo)線長度,S是導(dǎo)線的橫截面積
銅線導(dǎo)電系數(shù)0.0172(銅的電阻率在20和100攝氏度的時(shí)候,電阻率分別在0.0175和0.0228)
聯(lián)系人:王小姐
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