大手控制銷售智能車牌自動識別系統(tǒng),純車牌識別快速系統(tǒng)是大手控制通過對大量商業(yè)型停車場、公共停車場、中大型小區(qū)停車場以及其他類型停車場應(yīng)用的多年經(jīng)驗(yàn)沉淀,率先引入先進(jìn)的車牌識別技術(shù),利用顛覆傳統(tǒng)的停車管理模式,通過車牌抓拍實(shí)現(xiàn)不停車快捷出入的一套現(xiàn)代化智能停車場管理系統(tǒng)。該款產(chǎn)品外觀現(xiàn)代精美,功能強(qiáng)大,安全穩(wěn)定,適用于所有停車場,引領(lǐng)了停車場由傳統(tǒng)向智能化發(fā)展的一次偉大跨越,是進(jìn)入車牌識別應(yīng)用時(shí)代的停車場領(lǐng)航者。
入口車輛管理
1.臨時(shí)車入口無需停車取卡,取票,既節(jié)約了車主時(shí)間,又體現(xiàn)高科技管理的效率。有效避免了車輛擁堵的現(xiàn)象。
2.固定車無需停車讀卡,車輛一路暢通,體現(xiàn)了車主的尊貴身份。免除讀卡信號受干擾,或讀不出卡等一系列問題。
3.入口無需設(shè)置管理人員值守,節(jié)約人員費(fèi)用支出,提高工作效率和經(jīng)濟(jì)效益。
4.既不用卡、也不用票,零耗材管理,既降低了管理成本,又響應(yīng)了國家低碳環(huán)保的號召
5.攝像機(jī)與閃光燈的防護(hù)采用機(jī)箱形式固定,更方便,更直接地保護(hù)了攝像機(jī)和閃光燈的外界損害。
出口車輛管理
1.臨時(shí)車按車牌收費(fèi),無丟失停車憑證之弊,減少口角矛盾,加強(qiáng)管理嚴(yán)密性,查找無爭議性。
2.臨時(shí)車停下時(shí),系統(tǒng)已經(jīng)通過識別車牌提取進(jìn)口信息,根據(jù)事先設(shè)置的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)核計(jì)金額,車主即可繳費(fèi)出場,大大縮短了收費(fèi)時(shí)間。避免高峰期車輛擁堵現(xiàn)象。
3.固定車憑車牌進(jìn)出,無固定卡轉(zhuǎn)借等管理漏洞。單憑車牌進(jìn)出,也提高了車主的尊貴身份。
門禁組:共有16個(gè)門禁組,同時(shí)應(yīng)用16種不同的進(jìn)出權(quán)限方案,最大程度滿足管理中多變的要求,允許特定的一些車輛在系統(tǒng)中的哪些出入口進(jìn)出
故障自檢:出入口共34處故障代碼,故障自檢一目了然。方便售后及維護(hù)。
車位組:一個(gè)車位可以停多輛車,其中一輛車進(jìn)場后,其他車輛均不可進(jìn)場
智能車牌自動識別系統(tǒng)是經(jīng)過不斷優(yōu)化并結(jié)合國內(nèi)外停車場具體需求而設(shè)計(jì)的高效智能、快捷精確、科學(xué)經(jīng)濟(jì)的智能停車場管理系統(tǒng),系統(tǒng)集攝像機(jī)、閃光燈和控制機(jī)為一體,整牌識別率高達(dá)97%,大大提高車輛通行速度,實(shí)現(xiàn)車輛不停車出入場,管理方便簡單,主要應(yīng)用于大型小區(qū)、商場、醫(yī)院和機(jī)場等車流量較大的場所。
聯(lián)系人:蘇先生