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　　直流系統(tǒng)運行與維護的誤區(qū)

　　直流系統(tǒng)為繼電保護、自動裝置和斷路器的正常動作提供動力，是變電站二次系統(tǒng)的“心臟”。

　　直流系統(tǒng)主要由充電裝置、控制單元、直流饋電單元、監(jiān)測單元、蓄電池組成，其中最主要設(shè)備就是充電裝置和蓄電池組。在變電站的日常運行與維護中需充分認識存在的問題，排除給工作帶來不

應有的弊端。接下來我們淺析直流系統(tǒng)運行中的幾個誤區(qū)，以便不斷完善直流系統(tǒng)運行與維護的經(jīng)驗。

　　直流系統(tǒng)運行不用維護——安全可靠、技術(shù)先進、降低造價是當前無人值班變電站的發(fā)展方向。形成變電站設(shè)計模式多樣并存，從常規(guī)站到無人值班，設(shè)備更新過程有先后，設(shè)備的先進程度不斷提

高。在一、二次設(shè)備眾多的變電站，很多技術(shù)人員都只重視變電站繼電保護的配置、投退及繼電保護、控制等二次回路的完好性，卻忽視了為繼電保護、控制提供能量的直流系統(tǒng)。平時維護一般也只進

行簡單的蓄電池輸出電壓測試和絕緣監(jiān)測。實際運行工作中直流系統(tǒng)導致運行異常的現(xiàn)象不時出現(xiàn)，根據(jù)網(wǎng)絡(luò)電壓變化，階段性及時調(diào)整輸出的浮充、均充電壓，以免電壓異常而影響電池的壽命。免維

護閥控式密封鉛酸蓄電池，已成為當前直流系統(tǒng)的主要元件，其“免維護”一詞又給使用者帶來認識上的誤區(qū)，導致使用者放松蓄電池的日常維護管理。在思想認識上淡化直流系統(tǒng)的維護，是導致直流

系統(tǒng)非正常運行的主要原因。其實免維護閥控鉛酸蓄電池并不是不要管理與維護，電池的變化是一個漸進和積累的過程，為保證電池使用良好，要檢測其單體和電池組的電壓、電池外殼和極柱的溫度、

電池的殼蓋有無變形和滲液、極柱、安全閥周圍是否有滲液和酸霧逸出，并重新擰緊連接處螺釘(一次/半年)。

　　增加蓄電池數(shù)量以保證電壓——蓄電池個數(shù)的選擇是按正常浮充的運行方式來保證直流母線電壓的105%。12V單體蓄電池的浮充電壓在13.5V左右，一般220V直流系統(tǒng)的電壓要求在231V，個數(shù)選擇17

個，其浮充電壓在230V，已能基本滿足要求。而在直流系統(tǒng)維護工作不到位的站所，故障時蓄電池組的端電壓下降快，無法滿足故障處理要求。為保證斷路器及其他設(shè)備的動作電壓在185V以上的基準，

不抓蓄電池維護，而是通過增加蓄電池選擇個數(shù)來達到目的。這樣，18個電池浮充電壓達243V，19個電池浮充電壓達257V，均充電壓達270V，使直流系統(tǒng)中的高頻開關(guān)充電模塊及調(diào)壓鏈模塊等其他設(shè)施

就經(jīng)常超負載，超電壓運行，反而減少了其工作壽命，造成惡性循環(huán)。