先清除中央分隔帶活動開口的積雪，機械未除雪前，可將積雪推向超車道實線附近。

　　5.08.2 清除主線和匝道上隔離墩間隙的雪。

　　5.08.3 清除超車道實線至中央分隔帶上的積雪，此項作業(yè)可按機械行走路線確定先在哪幅作業(yè)。

　　5.08.4 在機械除雪過后清除停車帶及路肩的積雪;行車斷面機械除雪沒有除完，停車道邊緣及路肩積雪可暫不做清理。

　　5.08.5 清除邊角處的積雪和機械遺留部分積雪，不留死角。

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　　5.09 橋梁泄水孔要清理干凈，避免局部結冰和堵塞。跨線橋段要注意保護下方行人和車輛，嚴禁向下拋擲。

　　5.10 機械除雪左邊界為超車道實線(含實線)，右邊界為距路緣石

　　(攔水帶)15cm處(盡量靠近路側)。

　　5.11 大橋、匝道、超車道、收費站場作為重點部位，應與主線同時清除積雪。

　　第六章 防滑實施

　　6.01 防滑措施：遇降雨雪或先融后凍天氣，要重點做好防滑工作，在急彎、陡坡、橋面、匝道、站場等地路段可能出現(xiàn)險情，要特殊進行防滑處理，避免事故發(fā)生。防滑材料以砂、碎石、灰渣為主，也可適量摻入融雪材料。 6.02 撒鹽時機

　　6.02.1 為減少用鹽量，盡量要先除雪，后撒鹽。撒鹽時要視氣溫及路面情況而定，結合今后幾天的溫度、降雪情況適時撒布。撒鹽量控制在冰雪融化并且路面無殘留為宜。

　　6.02.2 遇先降雨雪后降溫天氣，可能引起路面結冰時，要對可能引起事故的急彎、陡坡、橋面、站場等地段進行防滑處理，并注意巡視，避免事故發(fā)生。

　　6.02.3 撒鹽時間要視氣溫及路面情況而定，要結合雪后幾天的溫度、降雪情況適時撒布，上午8～10時撒鹽為宜，若冰雪已和路面分離，下午應在16時前將融化物刮除路外,若路面沒有達到除雪效果，同時鹽尚未融盡，不要急于刮除。

　　6.02.4 橋梁和水泥混凝土路面嚴禁撒鹽。橋面等混凝土構造物附近，收費站場范圍內盡量不撒或少撒鹽。禁止將含鹽的冰雪混合物堆積在橋梁防撞墻、攔水帶(或路緣石)等混凝土構造物和綠化樹木附近。